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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Ne pas mettre les piétons en danger, mais encore ?

    Dans de nombreuses circonstances, le code de la route impose à l’automobiliste de redoubler de prudence en présence d'un piéton, voire de lui céder la priorité.

  • Seniors au volant : quels conseils ?

    Certains seniors conduisent alors qu’ils éprouvent de plus en plus de difficultés sur la route... Mais la voiture signifie aussi autonomie et mobilité pour eux. Comment l’entourage peut-il déceler ces difficultés, réagir avec tact et efficacité ?

  • Véhicule en panne sur une voie ordinaire : les bonnes réactions

    Votre véhicule tombe en panne sur une voie ordinaire, autrement dit hors autoroutes et routes pour automobiles (voies rapides indiquées par le signal F9) … Que faire pour éviter tout risque d’accident et ne pas entraver la circulation ?

  • Le motard sous la pluie

    Conduire sous la pluie n’est pas vraiment ce que préfère le motard. Mais à moins de ne sortir sa moto du garage que par beau temps, la pluie appelle à s’équiper en conséquence et modifie considérablement les conditions de conduite !

  • SUL : cyclistes à contresens dans les sens uniques

    Les SUL ou sens uniques limités, permettent aux cyclistes de rouler à contresens en empruntant des sens interdits. D’où plus d’itinéraires secondaires, loin des routes fort fréquentées et de raccourcis. Comment les utiliser en toute sécurité ?

  • Les personnes autorisées à régler le trafic

    Le code de la route prévoit que certaines personnes ont, lors de circonstances particulières, autorité pour donner des indications aux autres usagers. Les cas les plus courants : courses cyclistes, cortèges folkloriques, sorties d’école, etc.

  • Les injonctions des agents qualifiés : que dois-je faire ?

    Les injonctions des agents qualifiés priment les signaux routiers (panneaux, feux de circulation et marquages), qui à leur tour, prévalent sur les règles de circulation. Quelles sont les injonctions principales prévues par le code de la route ?

  • Quand la peinture éclaire l’enquête judiciaire

    Là où les criminels sont aujourd’hui attentifs à ne plus laisser leurs empreintes ou leur ADN derrière eux, d’autres types de traces peuvent aussi les compromettre : c’est le cas des traces de peinture.

  • Règles de circulation, signalisation et injonctions des agents qualifiés : quel ordre de priorité ?

    Un conducteur doit respecter les règles de circulation, la signalisation routière (panneaux, feux et marques routières) ainsi que les injonctions des agents qualifiés. Mais dans quel ordre de priorité et que faire lorsque plusieurs éléments se combinent ?

  • La carte d’assurance a perdu sa couleur verte

    Le document de preuve de l’assurance en responsabilité civile à présenter lors d’un contrôle routier était appelé familièrement "carte verte" en raison de sa couleur. C’est une habitude qu’il faudra abandonner…

  • Brouillard épais ? Notre comportement change à notre insu ...

    En cas d'épais brouillard, des collisions en chaîne, souvent très graves, surviennent régulièrement. Pourquoi de nombreux automobilistes ont le réflexe d'accélérer et ne respectent pas les distances de sécurité ? Comment bien réagir ? 

  • Qu’est-ce que la force probante d’un Procès-Verbal ?

    Les procès-verbaux rédigés par les policiers ont soit une valeur d’information, soit s’imposent jusqu’à preuve du contraire. Dans quelle mesure le constat d’une infraction en matière de circulation revêt-il une force probante ?

  • Quand puis-je utiliser les feux de détresse ?

    Vous ne pouvez utiliser vos quatre feux clignotants que dans des situations spécifiques, pour avertir les autres usagers de la route d’un danger éventuel. Que dit exactement le code de la route ?

  • En Région wallonne, lorsque je circule en forêt, que dois-je respecter ?

    Les activités en forêt sont très populaires en Wallonie mais tout n’est pas permis car il faut la préserver. Que prévoit le code forestier ? Comment se comporter et circuler dans les forêts, à pied, en VTT, à cheval ou en auto ?

  • Alcool au volant : refuser de se soumettre au test ou à l’analyse d’haleine

    Lorsqu'il est impossible, pour un conducteur, de se conformer à un contrôle alcoolémie, la loi tient en compte. Mais le refus sans motif valable de se soumettre au test ou à l’analyse de l’haleine, ou encore à la prise de sang est passible de sanctions.  

  • Quelles précautions contre le sac-jacking ?

    Sac-jacking ? L'auteur s’empare d’un sac à main ou d’autres objets, en ouvrant la portière ou en brisant la vitre d’une voiture qui a dû ralentir voire stopper, à cause du trafic ou d’un stratagème expressément mis au point.

  • Code de la route : quand et comment appliquer la tirette ?

    Dans quelles circonstances le principe de la "tirette" ou rabattement alternatif des automobilistes en cas de rétrécissement de la chaussée est-il d’application ? Comment doivent se comporter les conducteurs des files concernées ? 

  • Motards en hiver : redoublez de vigilance !

    Pour les motards, la période hivernale est source de risques plus fréquents : brouillard, chaussée glissante, obscurité, soleil aveuglant … Ils doivent faire preuve d’une vigilance de tous les instants pour éviter l'accident. 

  • Circuler dans un rond-point

    Aborder et quitter un rond-point se fait avec prudence et en respectant certaines règles. Mais comment savoir s'il s'agit d'un rond-point ou non ? Quelles recommandations pour y circuler en toute sécurité ?

  • Soyez bien visible sur votre vélo !

    Cela va sans dire, un cycliste est très vulnérable dans le trafic. Mieux vaut donc réduire les risques d’accident au minimum et notamment se garantir une visibilité optimale... pour les autres et pour soi-même.