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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Quels sont exactement les véhicules considérés comme prioritaires ?

    Dans le code de la route, la notion de véhicule d'intervention urgente prioritaire est liée à l'autorisation d'être équipé (et d'utiliser) un ou des gyrophares bleus et un avertisseur sonore spécial. De quels véhicules s'agit-il en définitive ? 

  • Comment les sécurités publique et routière peuvent se renforcer l’une l’autre ?

    Depuis près de deux décennies, de nouveaux aménagements d’espaces publics dans nos villes et villages apaisent la circulation, donnent priorité aux modes doux ou actifs et prennent en compte les activités dites de séjour, le jeu, la rencontre, le repos et bien d’autres activités de la vie sociale.

  • Dashcams : ce qui est autorisé en Belgique

    Popularisées en Belgique à la suite de la diffusion de vidéos montrant des images chocs prises à partir d’un véhicule, les dashcams ont vu leurs ventes se multiplier ces dernières années. Si la loi n’encadre pas spécifiquement l’usage de ces nouvelles caméras, la diffusion des images est néanmoins strictement réglementée.

  • Lutte contre l’alcool au volant : l’éthylotest antidémarrage imposé ?

    Depuis le 1er juillet 2018, la répression de la conduite sous ivresse a changé de visage avec l'éthylotest antidémarrage : une sanction oui, mais une sanction «intelligente, active et obligatoire» qui réduirait de manière significative le taux de récidive en matière d’ivresse au volant …

  • Alcool et psychotropes : un mélange préjudiciable

    On connaît globalement les effets de l’alcool, parfois même ceux de certains psychotropes. Mais quid des conséquences si on consomme les deux substances en même temps ? Quels sont les effets de l’alcool dans ce cas ? Quels risques la personne prend-elle pour elle et pour les autres ?

  • Les rallyes automobiles : la gestion et la coordination de la sécurité

    En matière de rallyes, une série de dispositions organisationnelles sont prises afin de garantir la sécurité des spectateurs aux abords de la compétition. Les épreuves de vitesse regroupant des véhicules à moteur sont en effet la plupart du temps dangereuses, voyons donc de quoi il retourne et quelles consignes le spectateur devra à tout prix respecter.

  • L’e-Call devient obligatoire dans les nouveaux modèles de voitures

    Le système e-Call va progressivement faire partie de l’équipement standard de tout véhicule circulant dans l’Union européenne. De quoi s’agit-il effectivement ? Quelles sont les voitures concernées ? Quel impact pour la sécurité des conducteurs ? Quelques explications sur ce nouveau dispositif qui permettra de sauver de nombreuses vies.

  • Enfants à vélo : les conseils pour rouler dans la circulation

    Pour un enfant, rouler à vélo en rue, ce n’est pas anodin. Bien maîtriser la conduite à vélo est certes un préalable, mais c’est largement insuffisant. Il doit également connaître les règles élémentaires du code de la route, être capable de repérer les situations dangereuses et réagir efficacement pour éviter les (nombreux) risques d’accidents. D’où la nécessité

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  • Confronté à un conducteur fantôme ...

    VIAS (auparavant IBSR) estime que l’on recense chaque année sur les autoroutes belges, entre 350 et 400 cas de conducteurs fantômes. Tous ces incidents n’aboutissent pas heureusement à des accidents mais les collisions frontales provoquées par les automobilistes roulant à contre-sens sont 10 fois plus mortelles que la moyenne des accidents sur autoroute.

  • Motards en groupe : comment rouler en toute sécurité ?


    Quelles sont les règles et recommandations à suivre par les motards lorsqu’ils circulent en groupe sur la chaussée ? Comment les participants doivent-ils se positionner sur la chaussée afin de respecter le code de la route et rouler en toute sécurité ? Un nombre maximum de participants est-il prévu comme pour les cyclistes ?

  • Remorques : ne sous-estimez pas les risques de vol !

    Les propriétaires de remorques (à bagages, porte-motos, pour bateau, etc.) sous-estiment en général les risques de vols, que leur remorque soit entreposée sur leur terrain ou sous abri, avec antivol ou non. Certaines précautions peuvent néanmoins contrecarrer les intentions des auteurs sinon faciliter les recherches des services de police lorsque le vol d’une

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  • L’organisation de compétitions sportives sur la voie publique : le cas des rallyes

    L'organisation d'un évènement sportif sur la voie publique requiert un certain nombre de mesures de sécurité et une autorisation préalable, comme nous l'avons vu précédemment. Il existe quelques règles plus spécifiques lorsque la compétition est un rallye. Que nous dit à ce sujet la règlementation applicable aux rallyes automobiles ? Vers

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  • Les ZAC, zones avancées pour cyclistes et cyclomotoristes : mode d'emploi !

    Notre code de la route propose différentes alternatives pour écarter les cyclistes et cyclomotoristes du trafic automobile. On connaît bien les pistes cyclables, mais on pense moins aux zones avancées que l’on trouve dans les carrefours avec feux. Quels usagers peuvent utiliser les ZAC et comment ?

  • L’organisation de compétitions sportives sur la voie publique

    L’organisation d’une compétition sportive nécessite beaucoup de préparatifs. Qu’il s’agisse de joggings, de compétitions de VTT ou encore de rallyes, il existe un certain nombre de règles applicables à la mise en place de ces évènements. Que cela signifie-t-il pour les organisateurs et bourgmestres ? et quelles sont les sanctions prévues en cas de non-respect des

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  • Durant la traversée d’un long tunnel routier, adaptez votre conduite !

    Les conditions de circulation sont très particulières dans un tunnel : espace limité, absence de bande d'arrêt d'urgence, visibilité réduite, etc. Elles obligent les conducteurs à redoubler de vigilance et à respecter strictement les règles de sécurité. Relevons quelques conseils élémentaires à suivre, avant d’entrer dans un long tunnel et durant la

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  • Vous partez en voyage : quels documents emporter ?

    Si vous partez en voyage à l’étranger, renseignez-vous bien à l’avance sur les documents à emporter. Les exigences en la matière et les délais d’obtention varient d’un pays à l’autre, aussi faut-il bien se renseigner plutôt que de courir le risque de devoir annuler votre projet de voyage.

  • Automobilistes : transporter un chargement en toute sécurité

    Vous voulez partir en vacances avec beaucoup de bagages ou utiliser votre voiture pour un déménagement ? N’oubliez pas qu’une voiture lourdement chargée a une distance de freinage plus longue, vire moins bien et démarre plus lentement. N’oubliez pas non plus qu’un véhicule surchargé comporte des risques tant pour le conducteur que pour les autres usagers.

  • Bien choisir son casque de vélo !

    Même s’il n’est pas obligatoire, le port du casque pour les cyclistes reste une condition indispensable pour garantir un trajet en toute sécurité. Mais le choix est si vaste que s’y retrouver n’est pas toujours facile. Comment dès lors choisir un bon casque ? Quels sont les critères à prendre en compte ? Sont-ils identiques pour les enfants et pour les

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  • Chantier, conteneur, déménagement : qui est responsable de la signalisation ?

    Qu’il s’agisse de placer un conteneur le long du trottoir devant son habitation, de réserver des emplacements de stationnement pour effectuer son déménagement ou d’exécuter un vrai chantier en voirie qui nécessite une ouverture (par exemple pour un raccordement au gaz ou à l’égout), une signalisation doit être placée sur la voie publique. Comment procéder et dans

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  • Le mauvais stationnement : taxes, sanctions pénales ou administratives ?

    Il est facile de se perdre dans le paysage du stationnement sachant que depuis toujours, il existe des zones dans lesquelles le non-respect de la signalisation en matière de stationnement fait l’objet de constats effectués par des agents communaux. Comment connaître dès lors le type de sanction que nous pouvons encourir, entre taxes, redevances, amendes

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