Het fenomeen is gekend: apothekers hebben dikwijls te maken met diverse vormen van criminaliteit. Dat gaat van agressieve klanten en valse voorschriften tot het risico op inbraak en gewapende overvallen. Daarom zijn goede praktijken om deze misdrijven te helpen voorkomen onmisbaar.

In alle steden en gemeentes zijn er regelmatig klachten van burgers in verband met sluikstorten, hondenuitwerpselen, burenruzies en andere feiten die niet noodzakelijk heel ernstig zijn, maar die op termijn de buurt wel onveiliger maken. Om efficiënt te kunnen tussenkomen bij dergelijke vormen van overlast, heeft de preventiecel van de stad Péruwelz GPS-U ontwikkeld. Het gaat om een softwaresysteem dat stedelijke veiligheidsproblemen aanpakt.

Iemand die doof is, kan nog best autorijden. Maar blind achter het stuur gaan zitten… dat is uitgesloten. Immers, de belangrijkste informatie die we nodig hebben tijdens het autorijden, hoeven we niet te horen, maar moeten we wel kunnen zien. In de eerste plaats moeten uw ogen dus perfect in orde zijn (al dan niet met behulp van een bril), maar goed zien is nog niet hetzelfde als goed kijken.

Hoe kunt u uw accounts op internet zo doeltreffend mogelijk beschermen? Online betalingen, sociale netwerken, hobby’s, werk … allemaal activiteiten die deel uitmaken van ons dagelijks leven, maar waarvoor we steeds meer verschillende accounts en wachtwoorden moeten aanmaken. In geval van fraude of gewoonweg een vergissing, kunnen de problemen zich al snel opstapelen.

Om deze risico’s het hoofd te bieden, geven we hier enkele eenvoudige, maar praktische tips om uw elektronische accounts te goed beveiligen.

Het is absoluut verantwoord en noodzakelijk om mensen via preventieve acties zoals de Bob-campagne te sensibiliseren over de risico’s van alcohol achter het stuur. Rijden onder invloed van alcohol speelt immers een doorslaggevende rol in ongeveer een op de vier dodelijke verkeersongevallen … Maar er zijn niet alleen de ongevalsstatistieken, ook de negatieve effecten van alcohol op de rijcapaciteiten worden nog al te vaak onderschat.

Ook de Go-fasters die hun handelswaar over zee vervoeren, rekenen vooral op hun snelheid om te ontsnappen aan douane en politie. Ze gebruiken dan ook boten met uiterst krachtige motoren. Ze doen amper moeite om hun illegale lading te verbergen – die vaak zelfs open en bloot aan boord ligt – maar proberen in een zo kort mogelijke tijdspanne de dichtstbijzijnde losplaats te bereiken. Sommige van hun boten varen wel tegen 100 km per uur, waardoor ze uiteraard grote hoeveelheden brandstof verbruiken. Andere bootjes kunnen hen natuurlijk wel opnieuw van brandstof voorzien, maar dan riskeren ze de aandacht te trekken van de kustwacht of douane.