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NL Rouler à moto en toute sécurité demande des compétences particulières. Il se produit malheureusement encore de trop nombreux accidents impliquant des motocyclistes. C’est pourquoi la préparation pour le permis moto a été modifiée depuis le 1er mai 2013. L’objectif est de donner plus d’expérience aux candidats pour qu’ils puissent circuler avec plus de confiance et de sécurité. Dans cet article, nous examinerons les différents changements concernant le permis moto.
NEWS
Les jeunes surfent quotidiennement sur le web. Nombre d’entre eux y consacrent plus de deux heures par jour, et Facebook n’est pas en reste. La prévention des jeunes face au cyber-harcèlement est le meilleur moyen de les protéger de risques qu’ils ne mesurent pas toujours bien. Les attaques personnelles répétées sont d’autant plus mal supportées qu’elles peuvent survenir à tout moment et être connues de tous.
Si, comme nous l’avons vu dans la première partie de cette contribution, la police britannique est fortement ancrée dans une tradition que l’on peut qualifier de localiste, nombreux sont les signes démontrant la tendance de cette organisation à opter pour une structure davantage centralisée.
En 2011, le drame de Pukkelpop a apporté un éclairage nouveau sur les avantages et les besoins des médias sociaux en temps de crise. Pendant la catastrophe, les festivaliers, leur famille et les secouristes ont utilisé massivement des plateformes telles que Facebook ou Twitter afin de diffuser de l’information, de coordonner l’aide et d’éviter le chaos sur les routes. Cet article propose quelques recommandations pour utiliser efficacement les médias sociaux avant, pendant et après la situation de crise.
Quand on aborde la structure organisationnelle de la police et que l’on traite du degré de centralisation de celle-ci, on distingue traditionnellement les pays où l’institution policière est centralisée sous une autorité d’Etat unique et une hiérarchie administrative (à l’exemple de la France) de ceux où elle est décentralisée.
Le secteur de la contrefaçon est de plus en plus sophistiqué. Le développement de la distribution «online» de ces marchandises n’a cessé de croître ces dernières années à tel point que le volume de biens contrefaisants dépassera bientôt celui du marché de la contrefaçon de rue pour certains domaines (produits pharmaceutiques, etc.). [1]
Tomber en panne n’est pas très agréable et annonce des frais pour celui qui en est victime. Pour limiter les coûts, certains préfèrent ne pas faire appel à un dépanneur professionnel et faire tracter leur véhicule par un tiers, à l’aide d’une attache de fortune, jusqu’à un endroit où ils pourront procéder, ou faire procéder, à la réparation.
