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Sécurité routière

Les législations et réglementations en sécurité routière, les conseils de prévention, les analyses et statistiques, tout usager confondus : piétons, motards, automobilistes, enfants, seniors, etc.

  • Les perceptions immédiates, comment ça marche ?

    Vous avez reçu un courrier indiquant que vous avez commis une infraction ? Pourquoi les services de police vous proposent-ils le paiement d’une amende ?

  • Vos rétroviseurs sont-ils bien orientés ?

    Avant de démarrer, vous avez tout intérêt à vérifier si vos rétroviseurs sont bien ajustés. S’il est impossible d’éliminer complètement les angles morts, vous pouvez cependant fortement les réduire si vos trois rétroviseurs sont correctement orientés. Quelques conseils bien utiles en collaboration avec l'IBSR, notamment.

  • Prise de médicaments, risques au volant !

    Il est démontré que la consommation de médicaments est à l’origine d’un certain nombre des accidents corporels enregistrés chaque année. Qu’il s’agisse de médicaments qui interviennent sur l’état psychique (somnifères, anxiolytiques ou antidépresseurs), mais également de traitements d’allergies, douleurs passagères ou maladies chroniques, les risques sont réels

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  • Le délit de fuite en 4 questions ...

    Le nombre de délits de fuite à la suite d’accidents avec dommages matériels ou corporels reste fort élevé. En 2014, quelque 868 conducteurs ont pris la fuite après avoir été impliqués dans un accident avec blessés, et près de 6.500 ont commis ce délit à la suite d'un accident avec dégâts matériels. Une brève analyse de cette infraction grave avec l'IBSR.

  • Prévention alcool au volant : plus que justifié !

    Sensibiliser aux dangers de l'alcool au volant à travers des actions de prévention telles que les campagnes BOB est d’autant plus justifié lorsqu’on sait que rouler sous l’influence de l’alcool est à l’origine d’un quart des accidents mortels … Au-delà des chiffres, rappelons les effets souvent sous-estimés de l’alcool sur les capacités de conduite d’un

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  • Contrôlez régulièrement vos pneus !

    Il est essentiel de vérifier régulièrement les pneus de votre véhicule, aussi bien pour optimiser leur durée de vie que pour garantir votre sécurité et celle des autres. Quelques conseils bien utiles à ce propos.

  • Automobilistes en présence de camions

    Nous oublions régulièrement que les poids lourds sont beaucoup plus difficiles à manœuvrer qu’une voiture et que leur taille considérable est à l’origine de nombreux angles morts pour le chauffeur. Quelques conseils de prudence pour les automobilistes qui se trouvent en présence de camions.

  • Porte-vélos et sécurité : quelques conseils

    De nombreux automobilistes décident, un jour ou l’autre, d’emporter avec eux des vélos, que ce soit pour effectuer quelques kilomètres ou un trajet beaucoup plus long. Si le coffre du véhicule s’avère trop petit – ce qui est le cas la plupart du temps – ils opteront pour un porte-vélos. Différents modèles existent, mais attention, ce n’est pas un accessoire qu’il

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  • Le chargement d’une voiture : pas n'importe comment !

    Ce ne sont pas seulement les occupants d’une auto qui doivent être attachés : pour un voyage sûr, les équipements et matériels embarqués doivent aussi être rangés et fixés correctement. Malheureusement, la radio annonce presque tous les jours des files ou des accidents causés par des pertes de chargement. Il s’agit souvent d’objets de moindre taille comme des

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  • Les longs tunnels routiers en toute sécurité

    Les conditions de circulation particulières dans un long tunnel et les risques d’une collision en chaîne justifient, de la part des conducteurs, une vigilance accrue et le strict respect des règles de sécurité. Rappelons brièvement ici quelques conseils élémentaires à suivre, avant et durant la traversée d’un long tunnel routier ainsi qu’en cas

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  • Les longs trajets : conduire de manière défensive !

    Effectuer de longs trajets en voiture, dans un contexte souvent difficile (bouchons, stress du départ, nouvel itinéraire, etc.), apporte bien évidemment son lot de risques d’accident. Autant en être conscient et adapter sa conduite en conséquence …

  • Les longs trajets : en forme et une bonne position de conduite

    Parcourir des centaines de kilomètres sous un certain stress dû au trafic dense, au réseau routier étranger, à la chaleur, etc., est sans comparaison avec les trajets effectués quotidiennement durant le reste de l’année. Avant d'aborder une longue route, prenez le temps de préparer méthodiquement votre parcours, le véhicule, les documents utiles ainsi que les

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  • Véhicules d'intervention urgente prioritaires et risques d'accident

    Les accidents entre des véhicules prioritaires et les autres usagers de la route sont relativement fréquents. Lors de son intervention, le chauffeur urgentiste doit en permanence évaluer les risques en fonction de l’objectif recherché, c’est-à-dire «sauver des vies humaines». Quant aux usagers ordinaires, qui dit feux bleus et sirène, implique diverses réactions

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  • Rouler en groupe de plus de 15 cyclistes : les règles

    Un groupe de 15 cyclistes ou plus, peut-il ou doit-il prévoir des capitaines de route et des voitures d’escorte ? A partir de combien de participants ? Comment doit s’effectuer cet encadrement ? Après avoir abordé les petits groupes de cyclistes, voyons ce qui est prévu réglementairement pour les groupes de 15 à 50 participants, voire plus.

  • Cyclistes à deux ou en petits groupes : que dit le code de la route ?

    Deux cyclistes peuvent-ils rouler ensemble de front ? Et s’il s’agit d’un groupe de cyclistes ? Doivent-ils rouler sur la piste cyclable ou peuvent-ils emprunter la chaussée ? Un rappel succinct des règles à suivre lorsque vous partez en ballade à vélo à deux ou en petit groupe.

  • Prévenir le vol de voiture : 10 conseils pratiques ...

    Les raisons principales des vols de voitures malgré les systèmes électroniques d’alarme et anti-démarrage ? Un manque de vigilance de la part des propriétaires qui sous-estiment souvent l’opportunisme et le savoir faire des voleurs. Voici quelques recommandations qui permettront de diminuer les risques d’être victime d’un vol de voiture et de ses nombreux désagréments.

  • Autres priorités que la priorité de droite

    Dans un précédent article, nous avons rappelé l’étendue de la règle de la priorité de droite. Nous avons vu qu’elle peut s’appliquer ailleurs que dans les carrefours, et que dans le même temps, elle ne s’applique pas à tous les carrefours sans feux ou sans signalisation. Mais à côté de la priorité de droite, il existe d’autres priorités dont il est bon de se

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  • La priorité de droite … dans tous les cas ?

    Pour les usagers, connaître et respecter les nombreuses règles de priorité est évidemment essentiel si on veut circuler en toute sécurité. On pense immédiatement à la règle générale de la priorité de droite, qui veut que tout conducteur doit céder le passage à celui qui vient de sa droite. En lisant cela, on imagine tout de suite des situations classiques dans des

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  • Remorquage par un particulier : dans quelles conditions ?

    En cas de panne, on peut faire tracter son véhicule par un tiers, jusqu’à l’endroit où il sera procédé à sa réparation. Bien qu’il soit autorisé, le remorquage par un particulier comporte des risques et ne peut être effectué qu’en respectant des conditions bien déterminées.

  • Accident de roulage : première intervention auprès des blessés

    Nous poursuivons notre série consacrée aux bonnes réactions que chacun d’entre nous peut (doit) adopter sur les lieux d’un accident de roulage impliquant des blessés. Dans l’article précédent, nous décrivions les toutes premières mesures à prendre. Ici, nous abordons la première approche des blessés.