In panne vallen is niet prettig en brengt voor de slachtoffers van zo’n pechgeval kosten met zich mee. Om die kosten te beperken, kiezen sommigen er voor om geen beroep te doen op een professionele takeldienst. Ze laten hun voertuig liever door een kennis met een noodkoppeling voorttrekken tot op de plaats van herstelling.

Mensen die de interne keuken van onze penitentiaire instellingen kennen, weten dat men er steeds meer privémanagementtechnieken toepast om externe bedrijven aan te trekken. Naast de onderhoudsjobs voor gevangenen die minder dan 1 euro per uur worden betaald en de werken die worden uitgevoerd ten behoeve van de gevangenis zelf (meubelen, tralies, etc.), zien we dat de gevangenisadministratie steeds meer bedrijven probeert aan te trekken.

Hoe kan de inrichting van de toegangswegen en parkeerplaatsen in een woonwijk helpen de kans op misdrijven te verlagen? In een vorig artikel hadden we het over de invloed van het ontwerp en de inrichting van een woonwijk op het aantal overtredingen en het (on)veiligheidsgevoel. In dat verband stelt de Association of Chief Police Officers een reeks principes voor met het oog op de veiligheid van een woonwijk vanaf het ontwerp ervan door een architect.

Oplichtingspraktijken komen vaak in het nieuws door verhalen over particuliere slachtoffers. Nochtans worden ook bedrijven - van kleine kmo’s tot grote firma’s - zeer regelmatig geviseerd door criminelen. En dat heeft vaak grote financiële verliezen of zelfs een bedreiging van het voortbestaan van hun activiteiten tot gevolg. Hoe gaan die oplichters te werk? En hoe herkent u ze op tijd?

Systemen en diensten voor het opsporen en het beheren vana voorwerpen en auto's vanop afstand zijn een echte meerwaarde voor de diefstalpreventie. Ze verhogen ook de mogelijkheid om de gestolen goederen terug te vinden. We moeten wel rekening houden met het feit dat ze maar een beperkte tijd blijven werken en dat dieven mogelijk de expertise hebben om ze onschadelijk te maken, wat uiteraard invloed heeft op de resultaten.

Het ontwerp en de inrichting van een plaats – of het nu om een privé- of een openbare ruimte gaat – kunnen veel invloed hebben op het al dan niet voorkomen van overtredingen (zoals diefstal, vandalisme of graffiti) en op het (on)veiligheidsgevoel. Een afgelegen en slecht of niet verlichte parking kan bijvoorbeeld ’s nachts voor een gevoel van angst en onveiligheid zorgen bij de gebruikers ervan.