De gerechtelijke autopsie neemt veel tijd in beslag en gebeurt nauwgezet en systematisch. Bij de uitvoering moeten alle procedures, zowel op medisch als op gerechtelijke vlak, stipt worden nageleefd. Ze mag enkel worden gedaan door artsen die over de nodige vaardigheden beschikken. De gevolgen van een gemaakte fout kunnen immers erg ingrijpend zijn.

De wetgeving stelt iemand die op een openbare plaats een voertuig of een rijdier bestuurt onder invloed (van alcohol, drugs, enz.), aansprakelijk voor eventuele ongevallen. Maar wat wordt daar juist mee bedoeld? Geldt dit ook als een overtreding op de parking van een winkel of van een werf? In dit artikel verduidelijken we de plaatsen, de soorten voertuigen en wat men juist verstaat onder rijongeschiktheid.

Om het illegaal voorhanden hebben van vuurwapens verder in te dijken, werd de wapenwet van 8 juni 2006 recent gewijzigd door een wet van 7 januari 2018. Wie nog altijd illegaal in het bezit is van vergunningsplichtige vuurwapens, krijgt opnieuw een amnestieperiode aangeboden om er ongestraft aangifte van te doen en aldus gerechtelijke vervolging te vermijden.

De fraude mag dan wel eenvoudig lijken, maar hoe gaan we ze tegen? En wat doet de politie juist? Het is een utopie om te denken dat de politie het fenomeen kan uitroeien, maar door de politiediensten en de initiatieven van de burgerlijke partners die bij de fraude betrokken zijn, kan men de fraude wel aan banden leggen. Ze kennen de daders en hun methodes beter, al veranderen die constant.

Over het algemeen is er in het openbaar vervoer in België geen groot veiligheidsprobleem. Toch blijft het aantal geregistreerde misdrijven dat jaarlijks wordt vastgesteld in trein, tram, bus en metro belangrijk, niettegenstaande de grote inspanningen van NMBS, de Lijn en de MIVB om de criminaliteit in te dijken. Meest voorkomende fenomenen zijn diefstal en afpersing. Naast de maatregelen genomen door de lokale politie en de vervoersmaatschappijen, zijn er ook dingen die u zelf kan doen.

Het is erg moeilijk om te weten hoeveel valse biljetten er in omloop zijn, maar het wordt wel steeds gemakkelijker om ze te verkrijgen en ze zelf te leren maken. De kans wordt dus ook steeds groter dat u ermee te maken krijgt. Hoe kunnen we het risico inschatten, dat wellicht groter is geworden sinds een tiental jaren? En vooral, hoe kunt u zien of het om een vals biljet gaat of niet?