Vóór u uw kind alleen op de openbare weg laat fietsen – bijvoorbeeld om naar school te gaan of naar de sportclub – moet u zich de vraag stellen of het in staat is om zich veilig in het verkeer te begeven. Als ouder moet u zeker zijn dat uw kind groot en verstandig genoeg is om te weten dat er risico’s zijn op een ongeval, dat het goed kan fietsen, de basisregels kent in het verkeer en over de juiste uitrusting en een goede fiets beschikt. Er komt dus heel wat bij kijken!

Psychische problemen op het werk kunnen in alle sectoren voorkomen, maar zeker – en misschien wel vooral – bij professionals in de psychosociale hulpverlening. Hoe komen die problemen tot uitdrukking? Hoe kunnen we ze begrijpen? En vooral: hoe kunnen we deze hulpverleners helpen?

Hoe kunt u zeker zijn dat u in het juiste luchtruim vliegt met een drone? Wat verstaat men onder verantwoordelijk gedrag? Het Koninklijk Besluit van 10 april 2016 (BS 15.04.2016) bepaalt het reglementair kader voor het gebruik van drones in België. We geven hier een reeks concrete tips, zowel voor het recreatieve als het professionele gebruik. Deze korte samenvatting van de goede praktijken vormt een aanvulling op de gebruiksmodaliteiten die we bespraken in de twee vorige artikels.

Zoals we al zagen in ons vorige artikel, is een multidisciplinaire begeleiding voor een geslaagd event absoluut noodzakelijk. De diverse voorzieningen, aangepast aan het event en uitgewerkt in overleg met alle betrokken actoren, zijn bijvoorbeeld een infostand, een chill-out room of een EHBO-ruimte (zie de tweede bijdrage uit deze reeks). Goede praktijken, gebaseerd op de vastgelegde noden en gericht op de meest frequente risico’s, maken het onderwerp uit van deze bijdrage.

Wanneer heeft u een licentie of een bewijs van bevoegdheid nodig om een drone te besturen? Het Koninklijk Besluit van 10 april 2016 bepaalt de voorwaarden die moeten vervuld worden voor het bezit van een drone volgens de karakteristieken en het gebruik. We zagen reeds de algemene lijnen van de nieuwe wetgeving over de drones in een vorig artikel, en gaan nu dieper in op de vliegbewijzen die u moet hebben om ze te mogen besturen.

In de uitgaanscontext kunnen we met heel wat hulpmiddelen de potentiële risico’s op het terrein beperken. Dit vereist een multidisciplinaire begeleiding. Na een eerste bespreking (zie onze vorige bijdrage) met alle actoren op het terrein (gemeente, organisatoren, hulpdiensten, politie en/of veiligheidsdiensten, instanties voor preventie en risicobeheersing…) ontstaat een netwerk van betrokkenen met duidelijk omschreven doelstellingen en middelen.In wat volgt hebben we het over de maatregelen of partners die een rol kunnen spelen bij de optimale organisatie van een event. In de eerste plaats bespreken we de meest courante algemene diensten en voorzieningen. In een volgende bijdrage nemen we de maatregelen onder de loep die een antwoord bieden op meer specifieke noden.